汽車(chē)零件清洗機的具體組成詳解
汽車(chē)零件清洗機的具體組成詳解
一、清洗室
清洗室是由鋼板焊接而成的,全部機構可分為四個(gè)部分,
1.回水斜板以上的部分為清洗室,四周設噴水管道及門(mén)的裝置,零件在室中經(jīng)主軸慢速旋轉,接受?chē)娝艿那逑匆簺_洗。
2.回水斜板上流下來(lái)的清洗液流人回水儲水池34(或稱(chēng)集液箱),池上設置閥門(mén)組12、 13以及分別通往堿液池及清水池的回水管10。
3.回水斜板下面的部分,設置機械傳動(dòng)總成和氣路控制總成的一部分。
4.清洗室右外側設置機車(chē)組及滑動(dòng)軌道組,機車(chē)11由交流電機驅動(dòng),將零件拖車(chē)6拖人清洗室后返回,并于清洗完畢后再將零件車(chē)拖出。
清洗前,活動(dòng)軌道在清洗室門(mén)外,距清洗室本體約10厘米。準備清洗時(shí),軌道13在在控制閥19的推動(dòng)下進(jìn)入清洗室內與中間軌道14相接,機車(chē)11即從外面進(jìn)入清洗室。帶開(kāi)始清洗時(shí),軌道13推回原位,清洗室的門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
二、機械傳動(dòng)部分
機械傳動(dòng)部分,是由電機1、皮帶輪組2、蝸減速箱3、皮帶輪組4、螺旋齒輪減速箱5、主軸套6、主軸7、軸承轂 8、定置架9、轉動(dòng)軌道10、底架11、軸承 12、零件拖車(chē)13等組成。
三、水路控制系統
水路控制系統是由堿液池1、堿液泵2、吸水閥門(mén)3、電機4、三通5、節流閥6及8、單向閥7、排污管9、回水管 10、回水儲水池(集液箱(1)、換液閥12及21、控制閥13、清水池14、清水泵15、柴油泵組 16、噴霧器17、高壓油管18、煙通道19、送風(fēng)口20等組成。
溶液池1和14分別容納清洗液(堿液)及清水。清洗液的配方為,每公斤水含氫氧化鉀12克、碳酸鈉15克。
清洗液經(jīng)過(guò)一定時(shí)期的使用,如污垢過(guò)多,可以清理堿液池和清水池并更換新液。這時(shí),只要將堿液管路和清水管路的節流閥6分別旋緊,把節流閥8分別開(kāi)啟,則堿液與清水利用水泵排出到排污管9,流人污水溝。
四、氣路控制系統
氣路控制系統主要由氣泵1、儲氣筒2、氣壓表3、門(mén)開(kāi)關(guān)控制閥4、門(mén)開(kāi)關(guān)缸筒 5、門(mén)開(kāi)關(guān)活塞6、門(mén)推手7、軌道推拉控制閥8、軌道推拉閥9、主軸定位器控制閥10、主軸定位器閥11、換液門(mén)控制閥12、換液門(mén)閥 13等組成。
清洗室的門(mén)開(kāi)關(guān),轉動(dòng)軌道與滑動(dòng)軌道的連接,轉動(dòng)軌道停機時(shí)的自動(dòng)定位(停轉后與清洗室外部的機車(chē)軌道自動(dòng)對正,使機車(chē)駛人,將零件車(chē)拖出)均采用氣動(dòng)控制,全套總成使用解放牌汽車(chē)的標準件,如,氣泵、儲氣筒、氣壓表以及控制閥等??刂崎y的操縱由牽引電磁鐵進(jìn)行。
五、電氣控制部分
本機電路主要由兩大部分組成,動(dòng)力電路和控制電路。
1.動(dòng)力電路控制整機的五個(gè)電動(dòng)機,主要由堿水電動(dòng)機DZ、清水電動(dòng)機DL、氣泵電動(dòng)機DG、小車(chē)(即機車(chē))電動(dòng)機DC、主軸電動(dòng)機DF、鐵殼開(kāi)關(guān)HZ、熱繼電器XJ、交流接觸器RH(40安)、交流接觸器JC(10安)及熔斷器RM等組成。
堿水和清水電機均由3RH啟動(dòng)、4RH運轉,采取星型啟動(dòng)、角型運轉的方式。機車(chē)電動(dòng)機由兩個(gè)交流接觸器3JC和4JC控制,3JC 使電機往正向轉動(dòng),4JC使電機往反向轉動(dòng)。從而使機車(chē)能來(lái)回出人清洗室。
氣泵電機和主軸電機分別由交流接觸器 2JC和6JC啟動(dòng)。
2.控制電路控制整機進(jìn)行清洗工作的全過(guò)程??梢匀詣?dòng)進(jìn)行控制,也可以單項手動(dòng)控制。該電路主要曲變壓器BZ、時(shí)間繼電器JD(用電動(dòng)機代替)、牽引電磁鐵TK、自復式按鈕AT(常閉)和AN(常開(kāi))、限位開(kāi)關(guān) XC、中間繼電器ZJ和交流接觸器JC等組成。